현대 싼타페 TM은 대한민국을 포함한 전 세계 여러 나라의 크로스오버 SUV 시장에서 경쟁 중인 모델이며 자동차 플랫폼을 가장 널리 쓰이는 Y 플랫폼을 기반으로 이루어져 쏘나타, 쏘렌토 등 다양한 현대 자동차와 유사한 베이스를 공유하는 모델입니다. 또한 모델 전반의 제조 및 설립 공정을 대한민국 울산, 미국 앨러배마에 두어 SUV가 인기 있는 여러나라 시장으로 수출되는 차량입니다. ①현대 싼타페 TM은 자동차 로고를 헥사고날 그릴 중간에 삽입하여 우수한 밸런스를 자랑하는 비율의 전면 디자인을 완성하며 앞 범퍼의 폭을 최대한 넓게 만들어 웅장하고 묵직한 자동차 분위기를 형성합니다. 또, 헤드 램프의 모양을 상하 분리형 헤드램프 스타일로 구성하여 의외의 만족감을 운전자가 느끼게합니다. 또, 어프로치 앵글의 ..
더 뉴 트랙스는 우리나라에서는 소형차로, 미국에서는 서브컴팩트카로 분류되는 자동차이며 차량 전반 시스템이 제너럴 모터스 감마 2 플랫폼을 뼈대로 사용하였으며 쉐보레 오닉스, 스핀과 유사한 베이스를 공유하는 모델입니다. 또한 초금 더 자세히 나누면 SUV로 분류되어 아쉬운 수준의 판매량을 가지고 있는 차량입니다. ①더 뉴 트랙스는 자동차 후드 상단에 굴곡이 돋보이는 선을 적용하여 듬직한을 가지도록 유도하며 차량 전반에 딱딱한 직선을 주로 사용하여 멋스러운 모습의 자동차를 만들어내도록합니다. 또, 램프 브레이크 오버앵글을 커다란 각도로 설계하여 안정적인 주행감의 자동차를 표현하고자합니다. 또, 앞,뒷바퀴의 디자인을 멋스러운 5스포크 형태의 모습으로 만들어 고급스러운 인상을 사용자에게 부여하며 후방 디파처 앵..
제네시스 G80 스포츠는 1세대 모델이 2008년에 최초로 시작되어 오늘날까지 약 11년의 전통을 가지고 있는 모델이며 풀체인지가 2020년에 예정되어 있으며 많은 사람들의 기대를 한몸에 받고 있는 상황입니다. 또한 차량 제작을 대한민국 현대차에서 진행하고 있으며 플래그쉽 스포츠 자동차입니다. ①제네시스 G80 스포츠는 포그 라이트를 범퍼 하단에 따로 제작하지 않아 더욱 깔끔해진 프론트 디자인의 장점을 발휘하며 헤드 램프를 강렬한 눈매를 가지도록 구성하여 강인한 모습을 운전자에게 선물합니다. 또, 자동차 보닛 위에 입체적인 형태의 캐릭터 라인을 삽입하여 다이나믹한 차량 전면부 스타일을 묘사합니다. 또, 후방에 좌우로 늘어지는 형태의 리어램프를 탑재하여 역동적인 외관을 조성하고있으며 측면 하단의 로커 패널..
기아 K7은 한국에서는 준대형로, 유럽에서는 E 세그먼트로 분류되는 자동차이며 구체적으로 우리나라의 럭셔리 세단 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 또한 차량 제작을 대한민국 기아차에서 진행하고 있으며 고급 준대형 자동차입니다. ①기아 K7은 헤드 램프를 끝단을 날카롭게 구성하여 갈렬한 이미지를 운전자에게 선물하며 프론트 페시아에 세로형 음각 그릴을 내세워 차량만의 클래식한 세련됨을 구사합니다. 또, 프론트 범퍼를 적당한 폭으로 설계하여 웅장한 자동차 감성을 구성합니다. 또, C 필러를 후면까지 길게 이어지도록 세팅시켜 완만하게 내려오는 차량 후방 상단을 그려내고있으며 자동차 루프를 낮고 완만하게 떨어지듯 최상단에 연결시켜 유선형의 차량 외관 분위기를 조성하고있습니다. 여기에 후방에 Z모양의 리어램프를 탑재..
쉐보레 트래버스는 세부적으로 우리나라의 준대형 스포츠 유틸리티 자동차 시장에서 경쟁하는 SUV이며 2세대 모델 완전변경이 2018년에 진행되어 1년동안 변경된 모델이 판매되는 상황입니다. 또한 우리나라에서는 준대형 자동차로, 해외에서는 풀사이즈 크로스오버 SUV로 분류되는 자동차입니다. ①쉐보레 트래버스는 차량 가장 앞부분에 크롬으로 치장된 라이디에이터 그릴을 장착하여 웅장한 차량 이미지를 구사하며 차량 앞쪽 오버행을 길다란 길이 비율로 유지하여 멋진 감성을 가지는 차체를 완성합니다. 또, 차량 전반에 직선을 주로 사용하여 딱딱한 모습의 자동차를 만들어내도록합니다. 또, 뒷 오버행을 상대적으로 길게 설정하여 듬직한 비율의 자동차를 만들어내고자하며 차량을 받치는 필러를 길다란 길이를 가지도록 적용하여 다목..
기아 더 뉴 쏘렌토 5인승은 한국에서는 중형차로, 유럽에서는 J 세그먼트로 분류되는 국산차이며 세부 차량 종류 분류상 SUV로 분류되어 무시하지 못할 수준의 시장 점유율을 자랑하는 자동차입니다. 또한 구체적으로 우리나라의 중형 SUV 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. ①기아 더 뉴 쏘렌토 5인승은 공기 흡입 벤트를 범퍼 최하단에 가로 라인의 얇은 모습으로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략하며 헤드 램프를 날카로운 모습으로 구성하여 강렬한 이미지를 운전자에게 선물합니다. 또, 자동차 보닛 위에 눈에 잘 보이는 캐릭터 라인을 삽입하여 듬직한 차량 전면부 스타일을 묘사합니다. 또, 도어 표면에 뚜렷한 느낌의 스타일라인을 삽입하여 속도감 있는 분위기를 연출해내고있으며 리어 범퍼를두꺼운 폭으로 만들어내어 무거운 느..
기아 K5는 2세대 모델이 2015년에 대중에 공개되어 뛰어난 디자인과 실용성의 평가를 받으며 데뷔한 세단이며 한국에서는 중형 자동차로, 유럽에서는 D 세그먼트로 분류되는 자동차입니다. 또한 현재 우리나라의 패밀리 세단 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. ①기아 K5는 자동차 로고를 그릴 보다 위쪽에 삽입하여 매력있는 프론트 페시아를 완성하며 공기 흡입 벤트를 지면과 가장 가까운 쪽에 굵고 짧은 형태로 삽입하여 기능과 외관을 모두 공략합니다. 또, 차량을 통틀어 깔끔한 모양의 직선을 주로 적용시켜 도시형 세단 감성을 완성하고자합니다. 또, 리어 오버행을 짧은 비율로 설정하여 스포티한 후방부 디자인을 완성하고있으며 측면 하단의 로커 패널을 얇고 길다란 형태로 설정시켜 우아한 차량 전반 분위기를 만들어내..
엑센트 위트는 1세대 차량이 세계 최초로 94년에 대중에 공개되어 최고의 평가를 받으며 데뷔한 차량이며 경쟁 차량으로 쉐보레의 아베오를 두고있는 상황입니다. 또한 세단 중 4도어 세단으로 분류되어 부족하지 않은 시장 점유율을 자랑하는 자동차입니다. ①엑센트 위트는 차량 전반에 주로 날렵한 직선 라인을 삽입하여 스포티한 분위기를 연출하고자하며 헤드 램프의 모양을 바깥으로 갈수록 날렵하게 구성하여 강렬한 인상을 운전자가 느끼게합니다. 또, 앞 오버행의 길이가 소형차에 맞게 짧게 세팅되어 밸런스 우수한 드라이빙을 즐길 수 있게합니다. 또, 어프로치 앵글의 각도를 더 완만하게 맞추어 주행 중의 여유로움을 운전자가 느끼도록 유도하고있으며 로커 패널을 길면서 얇은 형태로 제작하여 세련됨이 돋보이는 자동차 옆태를 묘..
현대 투싼 N라인은 한국보다는 유럽의 스포츠 스타일 SUV 시장에서 활약하는 모델이며 당분간 한국에서는 정식 출시 없이 NX4 모델이 바로 선보여질 것이 유력한 상황입니다. 또한 i30 N라인과 비슷한 포지션을 가지는 모델로 아직까지 1년이 되지않는 짧은 전통을 가진 모델입니다. ①현대 투싼 N라인은 안개등 형태를 V 셰이프가 도드라지는 모양으로 제작해 N라인 만의 특별한 느낌을 선사하며 헤드 램프의 모양을 입체적이고 샤프하게 구성하여 스포츠 스타일의 외관을 운전자가 만끽하게합니다. 또, 차량 전면에서의 사다리꼴 모양을 스포츠 스타일 형태로 구성시켜 공격적인 감성을 자동차 외관에 조성합니다. 또, 후면 상단에 양옆으로 뻗는 스타일의 리어램프를 부착시켜 N라인 스타일의 유니크함을 더욱 키우고있으며 휠 커버..
기아 그랜드 카니발 R은 한국에서는 대형차로, 유럽에서는 M 세그먼트로 분류되는 자동차이며 구체적으로 우리나라의 RV 자동차 시장에서 경쟁 중인 모델입니다. 또한 세부 분류상 MPV로 분류되어 괜찮은 수준의 시장 점유율을 자랑하는 국산차입니다. ①기아 그랜드 카니발 R은 포그 라이트를 범퍼 하단에 작은 크기로 제작하여 시야 확보의 장점을 발휘하며 프론트 페시아에 기아 패밀리룩이 적용된 그릴을 내세워 차량만의 독특함을 구사합니다. 또, 헤드 램프를 둥근 모습으로 구성하여 세련된 모습을 운전자에게 선물합니다. 또, 전방 어프로치 앵글을 비교적 완만한 형태로 세팅하여 안정감 있는 주행 조건을 마련하고있으며 리어 오버행을 컴팩트한 모습으로 설정하여 묵직한 느낌의 후방부 디자인을 완성하고있습니다. 여기에 후방 디..